Jeden z ciekawszych projektów prowadzonych na Passionford.com Podobnie jak w moim przypadku złe są miłego początki. Punktem startowym modyfikacji prowadzonych w tym samochodzie była awaria silnika. Później był pełny remont blacharski, klatka bezpieczeństwa, wyjątkowe przeróbki deski rozdzielczej i wskaźników. Obecnie silnik osiągnął ponad 300 koni mechanicznych. Na prawdę pasjonująca historia, którą polecam każdemu w wolnej chwili.
Escort MK4 RS Turbo S2 by Tony_Turbo
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz